Watengenezaji na wauzaji wa Kishinikiza cha Hewa kisicho na Mafuta cha 980W |Wanquan

Kishinikiza Hewa kisicho na Mafuta cha 980W

Picha Iliyoangaziwa ya Kishinikizi cha Hewa kisicho na Mafuta cha 980W

Maelezo Fupi:

Compressor ya hewa ya bastola isiyo na mafuta inachukua mfumo wa msingi wa kufyonza wa uingizaji hewa wa kati, ambao huunganisha viingilio vinne vya hewa vya compressor ya hewa na chujio cha kunyamazisha cha uingizaji hewa kilichowekwa nje kupitia chujio kilichopangwa kwenye ingizo la hewa la mfumo wa uingizaji hewa wa kati. .Kwa kuwa chujio cha kunyamazisha cha uingizaji hewa kimewekwa nje, joto la kunyonya la compressor ya hewa linadhibitiwa kwa ufanisi, Kwa hiyo, maisha ya huduma ya compressor ya hewa ni ya muda mrefu;Compressor ya hewa inaenea hadi nje ya mmea kupitia mfumo wa uingizaji hewa wa kati, ambayo inaboresha mazingira ya huduma ya kuzaa kwa compressor ya hewa na inaboresha kwa kiasi kikubwa maisha ya huduma ya kuzaa;Kwa kuongeza, chujio kilicho na skrini ya chujio kilichojengwa kinawekwa kwenye uingizaji wa hewa wa mfumo wa uingizaji hewa wa kati, ambao unaweza kuzuia kwa ufanisi vumbi kuingia kwenye compressor ya hewa.Mfano wa matumizi umeundwa mahsusi kwa mazingira yenye mazingira magumu ya kufanya kazi na vumbi zaidi.Baada ya kupitisha muundo, maisha ya huduma ya mwenyeji yanaweza kupanuliwa na kelele inaweza kupunguzwa

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kanuni ya kufanya kazi ya injini kuu ya compressor ya hewa isiyo na mafuta: wakati motor inaendesha crankshaft ya compressor kuzunguka, kupitia upitishaji wa fimbo ya kuunganisha, bastola iliyo na lubrication ya kibinafsi bila kuongeza mafuta yoyote itasonga mbele na nyuma, na kiasi cha kufanya kazi kinajumuisha. ukuta wa ndani wa silinda, kichwa cha silinda na uso wa juu wa pistoni utabadilika mara kwa mara.Wakati pistoni ya compressor ya pistoni inapoanza kufanya kazi kutoka kwa kichwa cha silinda, kiasi cha kufanya kazi kwenye silinda kitaongezeka hatua kwa hatua, na kisha gesi itasukuma valve ya kuingiza kando ya bomba la kuingiza na kuingia kwenye silinda.Wakati kiasi cha kazi kinakuwa cha juu, valve ya inlet itafungwa;Pistoni ya compressor ya pistoni huenda kinyume chake, na kisha valve ya kutolea nje inafunga.Mchakato wa jumla wa kufanya kazi ni: crankshaft ya compressor ya pistoni inazunguka mara moja, pistoni inarudi mara moja, na mchakato wa ulaji, ukandamizaji na kutolea nje unafanywa mfululizo katika silinda, yaani, mzunguko wa kazi umekamilika.Muundo wa muundo wa shimoni moja na silinda mbili hufanya mtiririko wa gesi wa compressor mara mbili ya silinda moja kwa kasi fulani iliyokadiriwa, na imedhibitiwa vyema katika udhibiti wa vibration na kelele.Kiwango cha mwisho cha kumbukumbu ni ikiwa kitambulisho cha parameta ya kiufundi ya mashine imekamilika na ina sifa.Vigezo vilivyotambuliwa kulingana na mazoezi ya kimataifa ni pamoja na vitengo vya metri na vitengo vya Amerika.Kwa ujumla, watengenezaji walio na kitambulisho rahisi cha parameta hawana vifaa vya upimaji vinavyofaa, na vigezo vingine haviwezi kufikia viwango vya jumla vya kiufundi.Kwa hiyo, inashauriwa kumwomba mtengenezaji kutoa vigezo vya kina ili uweze kufanya chaguo sahihi.