Injini ya umeme ya AC

1, AC motor asynchronous

AC asynchronous motor ni motor inayoongoza ya AC voltage, ambayo hutumiwa sana katika feni za umeme, jokofu, mashine za kuosha, viyoyozi, viyoyozi vya nywele, visafishaji vya utupu, kofia za anuwai, safisha za kuosha, cherehani za umeme, mashine za usindikaji wa chakula na vifaa vingine vya nyumbani, kama pamoja na zana mbalimbali za umeme na vifaa vidogo vya umeme.

AC motor asynchronous imegawanywa katika introduktionsutbildning motor na AC commutator motor.Motor induction imegawanywa katika motor ya awamu moja ya asynchronous, motor AC / DC na motor repulsion.

Kasi ya motor (kasi ya rotor) ni chini ya kasi ya shamba la magnetic inayozunguka, hivyo inaitwa motor asynchronous.Kimsingi ni sawa na motor induction.S = (ns-n) / NS.S ni kiwango cha kuteleza,

NS ni kasi ya shamba la sumaku na N ni kasi ya rotor.

Kanuni ya msingi:

1. Wakati motor ya awamu ya tatu ya asynchronous imeunganishwa na ugavi wa umeme wa AC wa awamu ya tatu, upepo wa awamu ya tatu wa stator unapita kupitia nguvu ya awamu ya tatu ya magnetomotive (nguvu ya magnetomotive inayozunguka stator) inayotokana na sasa ya awamu ya tatu ya ulinganifu na inazalisha. uwanja wa sumaku unaozunguka.

2. Sehemu ya sumaku inayozunguka ina mwendo wa kukata jamaa na kondakta wa rotor.Kwa mujibu wa kanuni ya introduktionsutbildning sumakuumeme, kondakta rotor inazalisha ikiwa electromotive nguvu na sasa ikiwa.

3. Kulingana na sheria ya nguvu ya sumakuumeme, kondakta wa rotor inayobeba sasa huathiriwa na nguvu ya sumakuumeme kwenye uwanja wa sumaku kuunda torque ya sumakuumeme na kuendesha rota kuzunguka.Wakati kuna mzigo wa mitambo kwenye shimoni ya motor, itatoa nishati ya mitambo nje.

Asynchronous motor ni aina ya motor AC, na uwiano wa kasi chini ya mzigo kwa mzunguko wa gridi ya nguvu iliyounganishwa sio mara kwa mara.Pia hubadilika na ukubwa wa mzigo.Kadiri torque ya mzigo inavyokuwa kubwa, ndivyo kasi ya rotor inavyopungua.Asynchronous motor ni pamoja na introduktionsutbildning motor, mara mbili kulishwa induction motor na AC commutator motor.Motor induction ndiyo inayotumika sana.Kwa ujumla inaweza kuitwa motor asynchronous bila kusababisha kutokuelewana au kuchanganyikiwa.

Upepo wa stator wa motor ya kawaida ya asynchronous imeunganishwa na gridi ya nguvu ya AC, na upepo wa rotor hauhitaji kuunganishwa na vyanzo vingine vya nguvu.Kwa hiyo, ina faida za muundo rahisi, utengenezaji rahisi, matumizi na matengenezo, uendeshaji wa kuaminika, ubora wa chini na gharama nafuu.Motor Asynchronous ina ufanisi wa juu wa uendeshaji na sifa nzuri za kufanya kazi.Inaendesha kwa kasi ya kudumu kutoka kwa kutopakia hadi mzigo kamili, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya usambazaji wa mashine nyingi za uzalishaji wa viwandani na kilimo.Motors Asynchronous pia ni rahisi kuzalisha aina mbalimbali za ulinzi ili kukidhi mahitaji ya hali tofauti za mazingira.Wakati injini ya asynchronous inapofanya kazi, nguvu ya msisimko tendaji lazima iingizwe kutoka kwa gridi ya umeme ili kuharibu kipengele cha nguvu cha gridi ya nishati.Kwa hiyo, motors synchronous mara nyingi hutumiwa kuendesha vifaa vya mitambo ya nguvu ya juu na ya chini kama vile vinu vya mpira na compressors.Kwa sababu kasi ya motor asynchronous ina uhusiano fulani wa kuteleza na kasi yake ya uwanja wa sumaku inayozunguka, utendaji wake wa udhibiti wa kasi ni duni (isipokuwa motor ya AC commutator).Gari ya DC ni ya kiuchumi zaidi na rahisi kwa mashine za usafirishaji, kinu cha kusongesha, zana kubwa ya mashine, uchapishaji na upakaji rangi na mashine za kutengeneza karatasi zinazohitaji anuwai pana na laini ya udhibiti wa kasi.Walakini, pamoja na maendeleo ya vifaa vya elektroniki vya nguvu ya juu na mfumo wa udhibiti wa kasi ya AC, utendaji wa udhibiti wa kasi na uchumi wa motor isiyolingana inayofaa kwa udhibiti wa kasi pana inalinganishwa na ile ya DC motor.


Muda wa kutuma: Dec-27-2021