Jinsi ya kurekebisha kiasi cha hewa cha compressor ya hewa

Makala hii inatoa muhtasari wa jinsi ya kurekebisha kiasi cha hewa yacompressor hewa, kwanza muhtasari wa jinsi ya kuchunguza kiasi cha hewa cha compressor hewa, na kisha muhtasari wa jinsi ya kurekebisha kiasi cha hewa ya compressor hewa, matumaini ya kukusaidia.
Kifungu hiki kinafupisha jinsi ya kurekebisha kiasi cha hewa cha compressor ya hewa, kwanza muhtasari wa jinsi ya kugundua kiasi cha hewa cha compressor ya hewa, na kisha muhtasari wa jinsi ya kurekebisha kiasi cha hewa cha compressor ya hewa, kwa matumaini ya kukusaidia.
Jinsi ya kuangalia kiasi cha hewa cha compressor ya hewa:
Kwa jinsi ya kugundua kiasi cha hewa cha compressor ya hewa, kuna njia nne za kugundua, zifuatazo ni mfano rahisi:
1. Njia - angalia kiasi cha sasa cha hewa ya compressor ya hewa
2. Mbinu ya kukadiria (V=V matumizi ya gesi ya mashine na vifaa vya sasa + V matumizi ya gesi ya mitambo na vifaa vya mchakato wa baada ya usindikaji + V kuvuja + V kuhifadhi)
3. Tambua hitaji la kuongeza mgandamizo wa hewa
4. Ushawishi wa kuvuja kwa mvuke ya programu ya mfumo
Jinsi ya kurekebisha kiasi cha hewa cha compressor ya hewa:
1. Marekebisho ya uwiano wa kasi
Udhibiti wa kiwango ni marekebisho ya uhamishaji kwa kubadilisha kasi ya compressor.Faida ya aina hii ya udhibiti ni kwamba kiasi cha gesi kinaendelea, hasara maalum ya kazi ni ndogo, uwiano wa shinikizo la compressor hautabadilika, na compressor hauhitaji shirika maalum la kudhibiti;lakini inatumika sana tu katika kikandamizaji cha mitambo ya gesi na jenereta za turbine za mvuke.Ikiwa mtawala ni motor ya umeme, inahitaji kuwa na vifaa vya kubadilisha mzunguko.Kutokana na nguvu ya juu, kibadilishaji cha mzunguko wa juu-voltage ni ghali zaidi na kinahitaji matengenezo mengi.Ili kudumisha hili, njia hii haitumiki sana kwa compressor zinazoendeshwa na motor.Kwa kuongeza, udhibiti wa kasi unaweza kuwa na athari mbaya kwa uendeshaji wa compressor, kama vile vibration ya valve na kuvaa kwa vipengele.Uboreshaji wa mtetemo, ulainishaji usiotosha, n.k., pia hupunguza matumizi mapana ya njia hii.
2. Bonyeza kufungua valve ya ulaji ili kurekebisha
Kulingana na urefu wa mchakato mzima wa kupunguza valve ya ulaji kwa wakati mmoja, njia hii imegawanywa katika njia mbili: mpangilio kamili wa kiharusi ili kushinikiza valve ya ulaji na mpangilio wa sehemu ya kiharusi ili kushinikiza valve ya ulaji kufungua.Marekebisho ya valve ya ulaji wa wazi hupangwa kwa kiharusi kamili, na wakati wa mchakato wa ulaji, gesi hutolewa kwenye silinda.Katika hatua ya kupunguza, kwa sababu valve ya ulaji imefunguliwa kabisa, gesi yote iliyoingizwa pia hutolewa kwa silinda.Kuchukua compressor na silinda ya hatua mbili ya hatua mbili, ikiwa kuna valve moja tu ya ulaji upande mmoja wa fimbo ya pistoni, kiasi cha hewa pia kitapungua kwa 50%.Ikiwa pande zote mbili zinafunguliwa kwa wakati mmoja, kiasi cha kutolea nje ni sifuri.Kwa hiyo, kifaa kinaweza kutambua 0, 50% na marekebisho ya ngazi tatu ya kiasi cha gesi.Inaweza kuonekana kuwa safu ya marekebisho ya mpangilio wa kiharusi kamili ili kufungua valve ya ulaji ni kiasi kikubwa, na inafaa kwa urekebishaji mbaya.Kanuni ya msingi ya marekebisho ya mpangilio wa sehemu ya kiharusi ili kufungua valve ya ulaji ni sawa na ile ya mpangilio kamili wa kiharusi ili kufungua valve ya ulaji.Kwa sababu mafanikio ya kupunguza watu kimsingi yanahusiana na kupungua kwa uhamishaji, busara ya kiutendaji bado iko juu sana.
3. Marekebisho ya valve ya bypass
Bomba la kutolea nje linaunganishwa na bandari ya ulaji kulingana na bomba la bypass na valve ya ulaji.Wakati wa kurekebisha, fungua tu valve ya ulaji, na sehemu ya bomba la kutolea nje itarudi kwenye bandari ya uingizaji.Aina hii ya njia ya kurekebisha ni rahisi na laini, na mfumo wa udhibiti hurekebisha kwa usahihi wa juu.Lakini haikubaliki sana kwa sababu ya taa zote za utaftaji wa nguvu zilizoshinikizwa za mvuke usio wa lazima.Kwa hiyo, njia hii inafaa kwa matukio ambapo nguvu ya marekebisho au marekebisho ni ndogo.
4. Marekebisho ya cavity iliyobaki
Kwenye silinda ya compressor, hakuna cavity fulani ya ndani isipokuwa kwa uwezo wa kibali uliowekwa.Wakati wa kurekebisha, unganisha studio ya mtu binafsi ya silinda, ongeza uwezo wa utupu, punguza index ya uwezo, na punguza uhamishaji.Hivi ndivyo marekebisho ya utupu yanafanya kazi.Kulingana na njia tofauti ya uunganisho wa uwezo wa ruzuku, inaweza kugawanywa katika kuendelea.Marekebisho ya uainishaji wa daraja kwa ujumla hutumiwa kwa compressors kubwa na za kati za teknolojia ya usindikaji.Hasara kuu za aina hii ya njia ya kurekebisha ni: marekebisho ya mwongozo wa jumla yana kasi ya polepole ya kukabiliana na kwa ujumla inahitaji kutumika kwa kushirikiana na njia nyingine za marekebisho.Ingawa mbinu ya kuunganisha utofauti ili kuongeza uwezo wa utupu inaweza kurekebishwa ndani ya anuwai ya 0% katika hali ya kawaida, faharasa ya kutegemewa ni duni, kuna sehemu nyingi za matumizi, na matengenezo ni magumu.


Muda wa kutuma: Aug-05-2022