Uchina Ukanda wa Hatua Moja Unaoendeshwa na Pistoni Urejeshaji Hewa Compressor 7.5kw 10HP wazalishaji na wauzaji |Wanquan

Mkanda wa Hatua Moja Unaoendeshwa na Piston Reciprocation Air Compressor 7.5kw 10HP

Mkanda wa Hatua Moja Unaoendeshwa na Pistoni Kishinikiza Hewa 7.5kw 10HP Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Fupi:

Compressor ya hewa ya pistoni ni aina ya compressor ya hewa inayofanana.Kipengele chake cha kukandamiza ni pistoni, ambayo hufanya mwendo wa kukubaliana katika silinda.Kwa mujibu wa njia ya kuwasiliana na pistoni na gesi, mara nyingi kuna aina kadhaa: compressor ya hewa ya pistoni ni nadra zaidi na hutumiwa katika compressor ya hewa ya kurudisha, na pistoni yake inawasiliana moja kwa moja na gesi.

Ukandamizaji umefungwa na pete za pistoni.Kwa sababu ya kiwango kikubwa cha shinikizo, inaweza kukabiliana na kiwango kikubwa cha nishati.Ina faida za kasi ya juu, silinda nyingi, nishati inayoweza kubadilishwa, ufanisi wa juu wa mafuta na inafaa kwa hali mbalimbali za kazi.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kiwango cha juu cha joto kinachoruhusiwa cha hewa ya compressor ni 40 ℃.Kazi zote za matengenezo zitafanywa baada ya kuacha na kutolewa kwa shinikizo.Crankcase ya compressor ya hewa haitafunguliwa hadi ikomeshwe kwa angalau 15min.Valve ya usalama ya compressor ya hewa itapimwa angalau mara moja kwa mwaka, kipimo cha shinikizo kitarekebishwa kulingana na kikomo cha wakati kilichoainishwa na idara ya metering, na kidhibiti cha shinikizo (valve ya kudhibiti shinikizo, swichi ya shinikizo) na swichi ya sumakuumeme pia. kukaguliwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa ziko katika hali ya kawaida ya kufanya kazi.Chaguo la ukandamizaji wa hewa Uwanja wa ndege: mahali penye hewa safi na uingizaji hewa mzuri kunaweza kuongeza maisha ya huduma ya mashine na kupunguza matumizi ya nishati.Mwanga wa kutosha, hifadhi nafasi ya matengenezo, angalia mara kwa mara kiwango cha mafuta ya mashine na kuweka chujio cha hewa safi.Mashine lazima iwekwe kwa usawa, na upande wa ukanda unapaswa kukabiliana na ukuta, lakini si karibu nayo, ili usiathiri athari ya baridi ya shabiki (pengo la zaidi ya 30 cm linapaswa kuhifadhiwa na ukuta).Tafadhali rekebisha vizuri ukali wa ukanda.Wakati wa kutumia nguvu (karibu 3 ~ 4.5kg) katikati ya kapi mbili, ukanda wa V unapaswa kuwa 10 ~ 15mm chini kuliko urefu wa awali.① Ukanda wa V unaobana sana utaongeza mzigo wa gari, injini ni rahisi kupasha joto na kutumia nguvu, na mvutano wa ukanda ni mkubwa sana na ni rahisi kukatika.② Iwapo mkanda wa V umelegea sana, ni rahisi kusababisha mkanda kuteleza na kutoa joto la juu, kuharibu ukanda, na kufanya mapinduzi ya kikandamiza hewa kutokuwa thabiti.Mafuta kidogo sana ya kulainisha ① yatazuia utendakazi wa kawaida wa mashine na hata kusababisha kuungua.② Ikiwa kuna mafuta mengi, itasababisha taka isiyo ya lazima, na uwekaji wa kaboni kwenye vali ya kutolea nje utaathiri ufanisi na maisha ya huduma ya mashine nzima.Mashine haipaswi kuanza mara kwa mara, na haipaswi kuwa zaidi ya mara 10 kwa saa, ili kuepuka kushindwa kwa umeme.Kwa ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara, tafadhali ihifadhi safi na ufungue vali ya kutolea maji ya tanki la kuhifadhia hewa mara moja kwa siku ili kumwaga mafuta na maji.Katika maeneo yenye unyevu mwingi, tafadhali fungua kila baada ya saa nne.

Tafadhali angalia kiwango cha mafuta ya kulainisha mara moja kwa siku ili kuhakikisha ulainishaji wa compressor ya hewa.

Mafuta ya kulainisha yatasasishwa baada ya masaa 100 ya operesheni ya awali, na kisha kila masaa 1000 (mafuta yatasasishwa kila masaa 500 ikiwa mazingira ya huduma ni duni).

Kumbuka: wakati wa kubadilisha mafuta mapya, crankcase lazima isafishwe na mafuta mapya yanaweza kuingizwa baada ya kusafisha.Kichujio cha hewa kitasafishwa au kubadilishwa ndani ya siku 150 (kipengele cha chujio kinaweza kutumika), lakini kuongezeka au kupungua kunategemea mazingira.

Angalia ukali wa ukanda na screws katika sehemu zote mara moja kwa mwezi.Baada ya masaa 1000 (au nusu mwaka), tafadhali ondoa valve ya hewa kwa kusafisha.Tafadhali safisha sehemu zote za mashine mara moja kwa mwaka.